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上海船用泵的离空腔故障与船舶液压系统

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商品介绍
  

上海船用泵的离空腔故障与船舶液压系统
  上海船用泵的离空腔故障的相关知识:
  1)液压油漏进隔离空腔。在进行拆卸之前,首先泄放泵头回油管路,然后将泵头与管柱的连接拆开,在泵头回油侧进行约0.4MPa的压力试验,观察回油侧至隔离空腔侧是否有泄漏。在管柱隔离空腔侧进行约0.7MPa的压力试验,观察隔离空腔侧至回油侧是否有泄漏。泄漏的主要原因有轴封磨损以及管柱、泵头密封泄漏,处理措施是对相应的密封进行换新处理。
  2)吹除时无气体从隔离空腔膨胀箱及管路中冒出。主要原因有3种:①隔离空腔系统阻塞,检查隔离空腔膨胀箱,若有堵塞则疏通;②隔离空腔检查管路阻塞,清空液货舱,将隔离空腔检查管从泵头上拆卸下来进行疏通;③管柱或泵头阻塞,泵头拆卸并清洗泵头下部密封腔,用销子堵住通往泵头隔离空腔的小孔,利用蒸汽、溶剂等打通阻塞。对于管柱则逐段对管柱进行拆解以发现堵塞并打通。
  3)船用泵液货漏进隔离空腔。主要原因包括:液货密封异常磨损、套筒裂缝或磨损、管柱或泵头密封泄漏、管路裂缝、吹除(扫)舱组合阀泄漏等。可通过隔离空腔压力试验来查找泄漏源,查找到后一般对相应的密封进行换新处理。
  恒盛船用泵的船舶液压系统常见故障
  1.违规操作。液压技术在不断更新,这样就决定了船舶液压系统性能在不断完善,而对于新型船舶的制造,需要由专业人员对各类设备进行调试,但是因为技术的更新,导致在调试过程中犯经验性错误,出现细节被忽略的情况,因为违规操作而导致系统出现故障。
  2.介质污染。船舶液压系统工作介质污染,在实际作业中比较常见,尤其是现在系统内各构件精密度不断提高,为保证各构件可以正常运行,需要严格控制好工作介质清洁度。往往会因为介质内微小颗粒而对构件造成损坏,影响系统运行效果。因此在对液压系统进行设计时,需要就压力油与加油位置设置过滤器,避免工作介质内存在杂质,提高介质清洁度。另外,还需要就液压管路进行安装前清洗,且在正式投入使用前,利用热油进行串洗,从根本上来提高工作介质清洁度。
  3.元件受损。元件受损是造成液压系统故障的主要因素,一般多发生于调试试验阶段。为避免元件受损造成系统运行异常,需要根据以往维护经验,按照易损几率大小,以一定比例建立库存,在发现受损元件后,及时对其更换。另外,对于不同厂家元件,相互之间性能也会存在一定差异,为保证元件选择合理性,要求技术人员、采购人员、管理人员提前对各类产品进行对比分析,针对元件在系统中的位置与作用,来选择相应的产品。对于已经确定好的元件,在安装前还要对其进行性能检测,剔除其中不合格产品,保证所有安装元件均满足实际应用需求。且还要定期对库存元件进行养护,将损耗控制在允许范围内。
  恒盛泵业(http://www.hbhspumps.com/)上海分公司专业制作上海2cy齿轮泵上海kcb齿轮泵上海齿轮泵上海高粘度齿轮泵等产品优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。

 

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河北恒盛泵业股份有限公司上海分公司 查看详细资料 发送留言 加为好友 用户等级:注册会员 注册时间:2017-02-11 11:02 最后登录:2017-08-14 11:08
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